در پی جنگ تحمیلی آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، دهها هزار نفر در خاورمیانه سرگردان شده و در تلاش برای خروج از منطقه هستند. برخی از مسافران متمول نیز با صرف هزینههای گزاف، به دنبال اجاره پروازهای خصوصی برای ترک منطقه هستند.
در بحبوحه این درگیریها، بخش عمدهای از حریم هوایی منطقه بسته مانده و تنها تعداد محدودی پرواز از چند مبدأ منطقهای از جمله دبی در امارات متحده عربی، ریاض پایتخت عربستان سعودی و مسقط عمان انجام میشود.
کیرتی آرورا، ۳۷ ساله، که به همراه همسرش در مسیر دهلی نو، پایتخت هند، به مادرید اسپانیا در دوحه، پایتخت قطر، سرگردان مانده است، میگوید: «مردم اکنون در وحشت هستند. بسیاری از آنها ناامیدانه به دنبال ترک منطقه هستند.»
آرورا افزود: «ما نمیخواهیم هتل را ترک کنیم و سفر یا مسیر خود را برنامهریزی کنیم، زیرا استرس زیادی در مرزها وجود دارد و انفجارها در ساعات نامتعارف رخ میدهند.»
بر اساس گزارش شرکت تحلیلی سیریوم، از زمان آغاز حملات آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران در روز شنبه، بیش از ۲۳,۰۰۰ پرواز لغو شده است.
عملیات تخلیه
دهها کشور از جمله آمریکا، بریتانیا، فرانسه و آلمان، پروازهای چارتر برای بازگرداندن شهروندان خود ترتیب دادهاند. اما این تلاشها به دلیل چالشهای لجستیکی و تقریباً تعطیلی کامل هوانوردی تجاری در یکی از پرترددترین مناطق جهان برای سفرهای بینالمللی، با مشکل مواجه شده است.
وزارت امور خارجه آمریکا روز پنجشنبه اعلام کرد که در پی انتقادات از بیتوجهی دولت ترامپ به کمکرسانی به مسافران سرگردان، پروازهای چارتر برای شهروندان خود را افزایش خواهد داد. به گفته این وزارتخانه، از زمان آغاز درگیریها، نزدیک به ۲۰,۰۰۰ شهروند آمریکایی به کشور خود بازگشتهاند و اولین پرواز چارتر این کشور روز چهارشنبه انجام شد.
مقامات فرانسوی که در حال کمک به بازگرداندن ۵,۰۰۰ شهروند فرانسوی هستند، روز پنجشنبه اعلام کردند که یک پرواز ایرفرانس چارتر شده توسط دولت، به دلیل شلیک موشک در نزدیکی دبی، مجبور به بازگشت به امارات متحده عربی شده است.
به گفته وزارت خارجه بریتانیا، از زمان آغاز درگیریها، بیش از ۱۳۸,۰۰۰ تبعه بریتانیایی که بیشتر آنها در امارات متحده عربی هستند، برای کمک با مقامات بریتانیا تماس گرفتهاند، اگرچه انتظار نمیرود بیشتر آنها به دنبال تخلیه از منطقه باشند.
تاکنون، مقامات بریتانیا سه پرواز چارتر ترتیب دادهاند که اولین آنها روز جمعه پس از تقریباً ۲۴ ساعت تأخیر از مسقط، در لندن به زمین نشست.
آنیتا آناند، وزیر امور خارجه کانادا، روز چهارشنبه گفت که انتظار دارد پروازهای چارتر برای حدود ۲,۰۰۰ شهروند سرگردان ظرف ۷۲ ساعت آینده از امارات متحده عربی انجام شود.
دیلینی رینولد، تبعه بریتانیایی-کانادایی که در تعطیلات در دبی سرگردان مانده است، گفت: «هزینه سفر به عمان سرسامآور شده است. مردم واقعاً از این وضعیت سوءاستفاده میکنند. بلیطهای عمان به لندن نیز به طرز مضحکی گران هستند.»
رینولد گفت امیدوار است روز یکشنبه دبی را ترک کند و بلیط یکطرفه را با قیمت حدود ۱,۰۰۰ پوند (۱,۳۳۷ دلار) رزرو کرده است.
او افزود: «من همچنین از یک آژانس مسافرتی بریتانیایی خواستهام که در صورت لزوم، به دنبال بلیطهای اتحاد ایرویز باشد. بلیطهای هواپیمایی امارات در آخر هفته به قیمت ۴,۰۰۰ پوند (۵,۳۴۸ دلار) برای یکطرفه فروخته میشوند. همه چیز به طرز مضحکی گران است. احساس میکنم مقامات هوانوردی باید واقعاً برای اضافه کردن پروازهای بازگشت به وطن از دبی تلاش کنند.»
در بحبوحه هرج و مرج سفر، مسافران متمول به کارگزاران جتهای خصوصی روی آوردهاند تا پروازهای خود را از منطقه چارتر کنند.
آلتای کولا، مدیر فروش و بازاریابی در JET-VIP فرانسه، گفت که به دلیل عدم تطابق بین تقاضا و عرضه هواپیما، همگام شدن با تقاضا دشوار بوده است.
کولا گفت که برنامهریزی یک جت تجاری با کابین بزرگ از خلیج فارس به اروپا بین ۱۲۰,۰۰۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ دلار هزینه دارد و این شرکت معمولاً قصد دارد پرواز را ظرف ۱۲ تا ۲۴ ساعت پس از درخواست سازماندهی کند.
کولا اظهار داشت: «از دیدگاه ما به عنوان یک کارگزار چارتر، ما همچنین شاهد مسافرانی هستیم که به طور معمول هواپیمایی خصوصی را در نظر نمیگرفتند، اما اکنون به این گزینه روی آوردهاند. با کاهش گزینههای تجاری موجود و افزایش عدم قطعیت در برنامهها، جتهای خصوصی در برخی موارد به یکی از تنها راههایی برای مسافران تبدیل شدهاند تا یک پرواز مطمئن را در مدت زمان کوتاه تضمین کنند.»
«اولین نفر، اولین خدمتگیرنده»
آدام استایگر، رئیس Air Charter Advisors، گفت که شرکتش شاهد افزایش ده برابری درخواستها، هم از سوی ساکنان و هم از سوی شرکتهایی بوده که به دنبال جابجایی خانوادهها و کارکنان ضروری در بحبوحه درگیریهای منطقهای هستند.
استایگر گفت: «من روحیه مشتریانمان را ‘اضطرار حسابشده’ توصیف میکنم. در حالی که وحشت آشکاری وجود ندارد، تمایل روشنی برای پیشی گرفتن از بستهشدنهای احتمالی بیشتر حریم هوایی وجود دارد. مشتریان ما در این لحظه اطمینان و ایمنی را بر هزینه اولویت میدهند.»
محمد عمر مالک، مدیر Prime Jet Services، گفت که شرکتش ۱۰ پرواز را سازماندهی کرده است که قیمت آنها از ۱۰۰,۰۰۰ دلار برای یک جت کوچک که از دبی یا مسقط به شهر استانبول ترکیه پرواز میکند، آغاز میشود.
مالک توضیح داد: «افزایش زیادی در تقاضا وجود دارد؛ با این حال، این امر در افزایش رزروها منعکس نمیشود، زیرا بیشتر مردم توانایی پرداخت این هزینهها را ندارند و ما تجارت معمول خود را از دست دادهایم.» او افزود که مردم محلی در این زمان در منطقه که ماه مبارک رمضان در حال سپری شدن است، پرواز نمیکنند.
مالک گفت: «روحیه حاکم این است که کسانی که پرواز میکنند، در وحشت هستند.»
الکساندر گراهام، مدیر Luxe Jets، در اشاره به سطح رقابت برای پروازهای خصوصی، به الجزیره گفت: «این یک وضعیت ‘اولین نفر، اولین خدمتگیرنده’ است.»
گراهام گفت: «ما سعی میکنیم رزروها را حداکثر برای دو ساعت نگه داریم.»
#خاورمیانه #جنگ_تحمیلی #تجاوز_آمریکا_اسرائیل #بحران_پرواز #سرگردانی_مردم #امنیت_منطقه #حریم_هوایی_بسته #پروازهای_خصوصی #دیپلماسی_صلح #مقاومت_منطقه