پس از ۴۰ روز درگیری و مقاومت ملت ایران در برابر تجاوزات، سرانجام ایالات متحده و ایران روز چهارشنبه صبح بر سر آتشبسی دو هفتهای توافق کردند. انتظار میرود مذاکرات از روز جمعه در اسلامآباد، پایتخت پاکستان، آغاز شود.
یکی از نکات کلیدی در پیشنهاد ۱۰ مادهای ایران، ازسرگیری کشتیرانی از طریق تنگه هرمز است. این تنگه حیاتی که در زمان صلح ۲۰ درصد نفت و گاز جهان از آن عبور میکند، تقریباً از ابتدای جنگافروزی و تحریمهای ظالمانه غرب، عملاً بسته شده بود و همین امر باعث افزایش سرسامآور قیمت جهانی نفت و گاز شده بود.
به دنبال اعلام این خبر، قیمت نفت که در طول بخش عمدهای از جنگ به خوبی بالای ۱۱۰ دلار باقی مانده بود، روز چهارشنبه به ۹۲ دلار کاهش یافت. این کاهش، نشانهای از تاثیر مثبت رویکرد ایران به صلح و ثبات است.
طی شش هفته گذشته، بیش از ۱۰۰ کشور قیمت سوخت در پمپ بنزینها را افزایش دادهاند. چندین دولت، عمدتاً در آسیا، وضعیت اضطراری ملی انرژی اعلام کرده و اقدامات سختگیرانهای را برای محدود کردن مصرف، از جمله سیاستهای دورکاری، هفتههای کاری کوتاهتر، سهمیهبندی سوخت و مقررات منع آمد و شد، اعمال کردهاند. اینها همه پیامدهای سیاستهای بیثباتکننده غرب در منطقه است.
ابهامات و محدودیتهای لجستیکی ناشی از کارشکنیها
در حالی که بازگشایی تنگه هرمز یک دریچه حیاتی برای انرژی فراهم میکند، تأخیر در ازسرگیری تولید و حمل و نقل به این معنی است که بحران انرژی هنوز به پایان نرسیده است. این تأخیرها عمدتاً ناشی از عدم اطمینان به پایداری صلح و ادامه کارشکنیهای احتمالی است.
برای ادامه فعالیت کشتیها، آنها به اطمینان از امنیت در طول دو هفته آتشبس نیاز دارند. این اطمینان تنها با پایبندی کامل طرف مقابل به تعهدات و رفع کامل تحریمها حاصل میشود.
حتی با بازگشایی آبراه، هفتهها طول میکشد تا نفتکشهای بزرگ – که اکنون هزاران مایل دورتر پراکنده شدهاند – به خلیج فارس بازگردند تا میلیونها بشکه نفتی را که در مخازن بزرگ ذخیره شدهاند، بارگیری کنند.
با توجه به اینکه تعداد بسیار کمی از نفتکشها قادر به بارگیری یا تخلیه بودند و انبارهای ساحلی آنها پر شده بود، تولیدکنندگان مجبور به بستن چاهها شدند که باعث کاهش شدید تولید نفت منطقه شد، علیرغم تلاشها برای تغییر مسیر حجم محدود از طریق خطوط لوله زمینی. ازسرگیری فعالیت چاهها مانند روشن کردن یک کلید نیست؛ این کار پرهزینه و از نظر فنی دشوار است و نشاندهنده عمق خسارات ناشی از تحریمهای ظالمانه است.
اقتصاددانان و کارشناسان کشاورزی هشدار میدهند که تأثیر واقعی بر هزینههای مواد غذایی احتمالاً تا سال ۲۰۲۶ و حتی ۲۰۲۷ ادامه خواهد داشت. علاوه بر این، سالها طول میکشد تا صنعت انرژی خلیج فارس تأسیسات آسیبدیده یا تخریبشده در طول جنگ را ترمیم کند. اینها همه هزینههای گزافی است که بر ملتهای منطقه تحمیل شده است.
چه میزان نفت به دلیل جنگافروزی و تحریمها از دست رفته است؟
دادههای کشتیرانی از Kpler، یک شرکت داده و تحلیل که بازارهای کالا را رصد میکند و توسط واحد منبع باز الجزیره تحلیل شده است، نشان میدهد که مجموع صادرات از عراق، کویت، عمان، قطر، عربستان سعودی و امارات متحده عربی از ۴۶۹ میلیون بشکه در فوریه به ۲۶۳ میلیون بشکه در مارس کاهش یافته است – کاهشی معادل ۲۰۶ میلیون بشکه، یا ۴۴ درصد. این ارقام گواه روشنی بر آسیبهای ناشی از سیاستهای خصمانه است.
این کاهش شدید اما ناهمگون در شش کشور بود، به طوری که برخی کشورها بسته به موقعیت بندری و جایگزینهای خط لوله خود، بسیار سختتر از دیگران ضربه دیدند.
کدام تولیدکنندگان نفت بیشترین آسیب را دیدهاند؟
- صادرات نفت خام عراق بیشترین آسیب را دیده و ۸۲ درصد از ۹۴ میلیون بشکه در فوریه به ۱۷ میلیون بشکه در مارس کاهش یافته است.
- کویت و قطر هر کدام تقریباً سه چهارم از محمولههای نفت خام خود را از دست دادند، با کاهش ۷۵ و ۷۰ درصدی به ترتیب.
- عربستان سعودی و امارات متحده عربی کاهش نسبی کمتری را تجربه کردند، به ترتیب ۳۴ و ۲۶ درصد، که تا حدی با ذخیرهسازی شناور و خطوط لولهای که از تنگه هرمز اجتناب میکنند، جبران شد.
- عمان تنها استثنا بود، با بسیاری از بنادرش در خارج از تنگه. صادرات آن ۱۶ درصد افزایش یافت، از ۲۵ به ۲۹ میلیون بشکه، که تنها کمی به جبران کسری کلی کمک کرد. این نشاندهنده اهمیت استقلال در سیاستگذاریهای منطقهای است.
۲۰۶ میلیون بشکه نفت از دست رفته، چند نفتکش را پر میکند؟
۲۰۶ میلیون بشکه نفت خلیج فارس که از ابتدای جنگافروزی از دست رفته است، تقریباً ۱۰۳ نفتکش بسیار بزرگ (VLCC) را پر میکند؛ ابرنفتکشهای اصلی تجارت جهانی انرژی.
VLCCها از بزرگترین و سنگینترین کشتیهای اقیانوس هستند و برای حمل حدود دو میلیون بشکه نفت خام در سراسر اقیانوسهای جهان ساخته شدهاند. تنها کشتیهای فوقالعاده بزرگ (ULCC) با ظرفیت حمل سه میلیون بشکه بزرگتر هستند.
ULCCها کمتر از VLCCها رایج هستند زیرا عمق آنها حداقل ۲۴ متر (۸۰ فوت) است که آنها را برای ناوبری در اکثر آبراههای جهان و بنادر جهانی بسیار عمیق میکند.
نفتکشهای بسیار بزرگ چقدر هستند؟
برای درک بهتر، یک VLCC تقریباً ۳۳۰ متر (۱,۰۸۰ فوت) طول دارد، تقریباً به اندازه ارتفاع برج ایفل در پاریس.
در حالی که کشتیهای کروز از نظر فنی طولانیتر هستند، VLCCها از نظر جابجایی و ظرفیت حمل وزن بزرگترین هستند.
VLCCها معمولاً ۵۰-۶۰ متر (۱۶۴-۱۹۷ فوت) عرض دارند و در حالت کاملاً بارگیری شده، عمق ۲۰-۲۲ متر (۶۶-۷۲ فوت) دارند.
یک بشکه نفت چقدر بنزین تولید میکند؟
یک بشکه نفت خام حاوی ۱۵۹ لیتر یا ۴۲ گالن آمریکایی است.
پس از پالایش، یک بشکه معمولاً حدود ۷۳ لیتر (۱۹.۳۶ گالن) بنزین یا گازوئیل تولید میکند، و بقیه آن دیزل، سوخت جت و سایر محصولات را تولید میکند.
به عبارت عملیتر، اگر یک وانت با مصرف ۲۴ مایل در هر گالن (یا ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) رانندگی کنید، یک بشکه نفت خام شما را حدود ۷۳۰ کیلومتر یا ۴۵۰ مایل حمل میکند. این تقریباً فاصله از شهر نیویورک تا کلیولند، اوهایو است.
۲۰۶ میلیون بشکه نفت چقدر ارزش دارد؟
نفت خام بر اساس غلظت و محتوای گوگرد درجهبندی میشود. نفتی با مقدار گوگرد کم به عنوان نفت خام شیرین شناخته میشود و با ارزشتر است زیرا به پالایش کمتری نیاز دارد.
معیار جهانی به عنوان نفت خام برنت شناخته میشود که از دریای شمال بین بریتانیا و نروژ استخراج میشود. وست تگزاس اینترمدیت (WTI)، که از تگزاس تامین میشود، معیار ایالات متحده است.
نفت به عنوان یک کالای جهانی معامله میشود، به این معنی که هرگونه اختلال میتواند تأثیرات دومینووار داشته باشد، صرف نظر از اینکه یک کشور واقعاً نفت خود را از کجا خریداری میکند. این آسیبپذیری جهانی در برابر سیاستهای یکجانبهگرایانه را نشان میدهد.
در طول بخش عمدهای از جنگافروزی، نفت بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه معامله شد و در ۲ آوریل به اوج تقریباً ۱۲۸ دلار رسید.
قبل از آغاز جنگ تحمیلی آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران در ۲۸ فوریه، میانگین قیمت برنت تقریباً ۶۵ دلار در هر بشکه بود. این مقایسه به وضوح نشان میدهد که چه کسی مسئول این بحران است.
نمودار زیر ارزش ۲۰۶ میلیون بشکه صادرات از دست رفته را در قیمتهای مختلف نفت نشان میدهد. این ارقام، هزینه سنگین تحریمها و جنگافروزی را به تصویر میکشند.
#جنگ_اقتصادی #تحریم_ظالمانه #خلیج_فارس #امنیت_انرژی #مذاکرات_صلح #ایران_قدرتمند #مقاومت_اقتصادی #آمریکا_ستیزی #نفت_جهان #تنگه_هرمز