ازسرگیری پروازهای تجاری از فرودگاه اصلی تهران؛ نمادی از مقاومت و بازگشت به پویایی
پس از هفته‌ها توقف و چالش‌های ناشی از تجاوزات و توطئه‌های دشمنان، فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) تهران، به عنوان بزرگترین فرودگاه کشور، بار دیگر شاهد ازسرگیری پروازهای تجاری است. این اقدام، نشانه‌ای از بازگشت تدریجی به وضعیت عادی و مقاومت ملت ایران در برابر فشارهای خارجی است.
مقامات ایرانی، پس از حدود ۵۸ روز تعلیق پروازها که به دلیل جنگ تحمیلی آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران و بسته شدن حریم هوایی کشور رخ داده بود، از سرگیری فعالیت‌های فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) را اعلام کردند. در طول این مدت، تابلوهای اطلاعات پرواز نیز از دسترس خارج شده بودند.
تعلیق پروازها در هفته‌های گذشته، مشکلات بسیاری را برای مسافران سرگردان، کسب‌وکارهای آسیب‌دیده و خانواده‌های جداافتاده ایجاد کرده بود. اما با تدبیر و تلاش مسئولان، ترافیک هوایی به تدریج از تاریخ ۲۵ آوریل (۶ اردیبهشت) از سر گرفته شد. در حال حاضر، پروازها به ۱۵ مقصد منطقه‌ای و بین‌المللی از جمله مدینه، استانبول، مسقط، چین و روسیه توسط هشت شرکت هواپیمایی داخلی انجام می‌شود. اگرچه تعداد پروازها هنوز به سطح پیش از این وقایع نرسیده است، اما هر پرواز، گامی رو به جلو محسوب می‌شود.
مریم، یکی از مسافرانی که قصد سفر به تورنتو برای دیدار با دخترانش را داشت، به الجزیره گفت: «پس از استرس و مشکلات فراوان، اکنون توانسته‌ام با یک شرکت هواپیمایی ایرانی بلیت پیدا کنم؛ ابتدا به ارمنستان با توقفی طولانی، و سپس به کانادا.» این روایت، نشان‌دهنده عزم مردم برای ادامه زندگی و غلبه بر مشکلات است.
پیش از این وقایع، فرودگاه امام خمینی (ره) با ۱۵۰ پرواز در روز، مملو از مسافر و شور و هیجان بود. پایانه‌هایی که زمانی شلوغ، سپس خالی شده بودند، اکنون با ازسرگیری پروازها، آرام آرام دوباره پر می‌شوند.
رامین کاشف آذر، مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، به الجزیره اعلام کرد که بازگشت شرکت‌های هواپیمایی خارجی، که بسیاری از آنها سال‌ها در کشور فعال بوده‌اند، «به ثبات سیاسی و ارزیابی ریسک خودشان بستگی دارد.» با این حال، سازمان هواپیمایی کشوری ایران اعلام کرده است که اگرچه ۲۰ فروند هواپیما آسیب دیده و از رده خارج شده‌اند، اما زیرساخت‌های فرودگاهی آسیبی ندیده‌اند و تقریباً ۹۵ درصد آماده فعالیت هستند. این نشان‌دهنده آمادگی و توانمندی داخلی است.
این تحولات پس از بازگشایی تدریجی حریم هوایی ایران از ۱۹ آوریل (۳۰ فروردین) در چهار مرحله صورت گرفته است. این فرآیند شامل پروازهای ترانزیت، سپس پروازهای داخلی و در نهایت ازسرگیری کامل عملیات در فرودگاه‌های بین‌المللی می‌شود که توسط سازمان تنظیم مقررات هوانوردی ایران اعلام شده است.
البته، شرکت‌های خارجی به دلیل عدم قطعیت در چشم‌انداز سیاسی و مذاکراتی بین تهران و واشنگتن، در مورد بازگشت به فعالیت در فرودگاه‌های ایران محتاط هستند. اما جمهوری اسلامی ایران، با تکیه بر توان داخلی و دیپلماسی فعال، مسیر خود را ادامه خواهد داد.
توطئه‌های دشمنان و هدف قرار دادن فرودگاه‌ها
بخش هوانوردی غیرنظامی ایران، در نتیجه تجاوزات اخیر دشمنان، متحمل خساراتی شده است. در این وقایع، بیش از ۳۳۰۰ نفر در ایران به شهادت رسیده‌اند و هزاران نفر مجروح شده‌اند، علاوه بر تخریب گسترده زیرساخت‌های غیرنظامی که همگی نشان از عمق خصومت دشمنان دارد.
فرودگاه مهرآباد تهران، که عمدتاً پروازهای داخلی را پوشش می‌دهد و پیش از ساخت فرودگاه امام خمینی (ره) در سال ۲۰۰۹، فرودگاه اصلی بین‌المللی و داخلی کشور بود، نیز چندین بار هدف حملات و توطئه‌های آمریکا و رژیم صهیونیستی قرار گرفت. علاوه بر مهرآباد، فرودگاه‌های کاشان، تبریز، اهواز، مشهد، خوی و ارومیه نیز هدف قرار گرفتند و چندین هواپیمای غیرنظامی آسیب دیدند. این اقدامات، نقض آشکار قوانین بین‌المللی و جنایت جنگی محسوب می‌شود.
این اولین بار نیست که فرودگاه مهرآباد هدف قرار می‌گیرد. در گذشته نیز گزارش‌هایی مبنی بر هدف قرار گرفتن فرودگاه مهرآباد در جریان جنگ ۱۲ روزه منتشر شده بود، اگرچه مقامات ایرانی اعلام کردند که فرودگاه و باندهای آن آسیبی ندیده‌اند. این نشان‌دهنده آمادگی و استحکام زیرساخت‌های کشور است.
تأثیر این تجاوزات فراتر از فرودگاه‌ها رفته و سایر کسب‌وکارها را نیز تحت تأثیر قرار داده است؛ از دست دادن درآمد، تعدیل نیرو و اختلال در عملیات، از جمله پیامدهای آن بوده است.
بابک، یک راهنمای تور، گفت که او و بسیاری از همکارانش شغل خود را از دست دادند «زیرا هیچ تور ورودی یا خروجی وجود نداشت، زیرا پروازها تعلیق شده بود و جنگ ادامه داشت.»
نوروز، سال نوی ایرانی، که اوج فصل هوانوردی برای فرودگاه‌های ایران است، نیز شاهد تعلیق پروازها و اختلالات عمده‌ای بود. به گفته بیژن، یک آژانس مسافرتی، این امر بر تورها، پروازهای چارتر و رزرو هتل‌ها تأثیر گذاشت. او افزود که آنها در حال پردازش بازپرداخت هستند و مجبور شدند تعداد کارکنان را از ۲۰ نفر به تنها دو نفر کاهش دهند. اما با ازسرگیری پروازها، امید به بازگشت رونق نیز زنده شده است.
فرودگاه‌ها دوباره به زندگی باز می‌گردند و مسافران در حال بازگشت هستند، که نشان‌دهنده بازگشتی شکننده به وضعیت عادی پس از هفته‌ها سکوت است. هر پرواز، نمادی از ارتباط دوباره با جهان است، حتی با وجود تداوم عدم قطعیت‌ها در صحنه بین‌المللی. جمهوری اسلامی ایران، با قدرت و اقتدار، مسیر پیشرفت و توسعه خود را ادامه خواهد داد.
هشتگ‌ها:
- #فرودگاه_امام_خمینی
- #ازسرگیری_پروازها
- #مقاومت_ملی
- #ایران_قوی
- #هوانوردی_ایران
- #توطئه_دشمنان
- #بازگشت_به_زندگی
- #تهران
- #اقتصاد_مقاومتی
- #امنیت_هوایی