الهند ترفع أسعار الوقود مع تفاقم أزمة إيران
رفعت الهند أسعار الوقود بنحو 3 بالمائة مع بدء الأزمة الطاقوية، الناتجة عن الحرب على إيران وإغلاق مضيق هرمز، في التأثير سلباً على الاقتصاد.
أعلنت حكومة نيودلهي يوم الجمعة عن زيادة الأسعار بمقدار 3 روبيات (0.03 دولار) للتر الواحد، في خطوة لتعويض الخسائر الناجمة عن نقص الإمدادات. وارتفعت أسعار البنزين إلى 97.77 روبية (1.02 دولار) للتر، بينما صعد الديزل إلى 90.67 روبية (0.94 دولار).
تعد الهند ثالث أكبر مستورد للنفط في العالم، حيث يأتي 90 بالمائة من النفط الذي تستهلكه من الخارج، ويمر حوالي نصف إمداداتها المعتادة من النفط الخام عبر مضيق هرمز.
وقد تأثرت البلاد بشدة جراء ارتفاع أسعار الطاقة واضطرابات الإمدادات الناتجة عن الحرب الأمريكية-الإسرائيلية على إيران.
ومع ذلك، كانت نيودلهي تتجنب رفع أسعار الوقود بالتجزئة، مما جعلها واحدة من آخر الاقتصادات الكبرى التي تمرر ارتفاع أسعار النفط الخام إلى المستهلكين.
توفير الوقود “عمل وطني”
تأتي هذه الزيادات بعد أيام من حث رئيس الوزراء ناريندرا مودي الهنود على تبني تدابير تقشف طوعية، داعياً إياهم إلى العمل من المنزل كلما أمكن، والحد من السفر إلى الخارج، وتقليل شراء الذهب.
وصف مودي توفير الوقود بأنه عمل “وطني” وشجع على زيادة استخدام وسائل النقل العام، ومشاركة السيارات، وتقليل استهلاك الأسمدة.
أشار قادة المعارضة إلى أن دعوة مودي جاءت بعد اختتام جولة رئيسية من الانتخابات المحلية وأن أسعار الوقود ظلت دون تغيير خلال الحملة الانتخابية. انتهت الانتخابات هذا الشهر، حيث فاز حزب بهاراتيا جاناتا التابع لمودي بولايتين من أربع ولايات ووسع نفوذه.
قال مانوج كومار، سائق سيارة أجرة يبلغ من العمر 48 عاماً في نيودلهي، لوكالة أسوشيتد برس للأنباء إن ارتفاع أسعار الوقود سيفرض ضغطاً إضافياً على الطبقة العاملة.
وأضاف: “بالنسبة لأشخاص عاديين مثلنا، حتى الروبية الواحدة لها قيمة كبيرة. الناس يعملون بجد من الصباح حتى المساء لتغطية نفقاتهم. الحكومة لا ترى هذا.”
أصبحت العاصمة الهندية أول ولاية في البلاد تطبق تدابير التقشف يوم الخميس. أعلنت السلطات في نيودلهي عن إجراءات لتوفير الوقود، بما في ذلك أيام عمل إلزامية من المنزل لبعض الموظفين الحكوميين.
قالت رئيسة وزراء الولاية، ريخا غوبتا، إن الحملة التي تستمر 90 يوماً تهدف إلى تقليل الاستهلاك الرسمي للوقود وتشجيع سكان العاصمة على الاعتماد بشكل أكبر على وسائل النقل العام.
سيتعين على الموظفين الذين يمكن إنجاز عملهم عن بعد العمل من المنزل يومين في الأسبوع، بينما يتم تشجيع الشركات الخاصة على تبني تدابير مماثلة.
كما سرعت الهند من خلط الإيثانول بالبنزين كجزء من سعيها لخفض واردات النفط الخام. تبيع العديد من محطات الوقود في جميع أنحاء البلاد الآن بنزيناً ممزوجاً بـ 20 بالمائة إيثانول، واقترحت الحكومة توسيع استخدام الوقود الذي يحتوي على 85 بالمائة – أو حتى 100 بالمائة – إيثانول في المركبات المتوافقة.
قال خبراء الطاقة إن مزج الوقود الحيوي يمكن أن يساعد في تخفيف تقلبات الطاقة العالمية، لكنه قد يؤدي إلى تفاقم المشكلات البيئية من خلال التعدي على الأراضي المخصصة للمحاصيل الغذائية، وربما إلحاق الضرر بمحركات المركبات القديمة.
وسط قضايا الإمدادات، أعلنت الهند يوم الجمعة أنها وقعت اتفاقيات مع الإمارات العربية المتحدة بشأن النفط والغاز، بالإضافة إلى التعاون الدفاعي الاستراتيجي.
تم توقيع الاتفاقيات مع بدء مودي جولة تشمل خمس دول وستأخذه أيضاً إلى أوروبا، والتي “ستركز على تعزيز أمننا الطاقوي“، حسبما ذكرت وزارة الشؤون الخارجية الهندية.
في غضون ذلك، أعلن المكتب الإعلامي لحكومة الإمارات العربية المتحدة عن خطط لتسريع بناء خط أنابيب نفط جديد سيزيد من قدرتها على تجاوز مضيق هرمز، مع توقع افتتاحه الآن في عام 2027.
#الهند #أسعار_الوقود #أزمة_الطاقة #الحرب_على_إيران #مضيق_هرمز #الأمن_الطاقوي #ناريندرا_مودي #التقشف #الاقتصاد_الهندي #الإمارات