ملبورن، استرالیا – در بحبوحه بیثباتیهای فزاینده ناشی از جنگ علیه ایران، استرالیا با چالشهای جدی در تامین انرژی خود مواجه شده است. یک کمپین تبلیغاتی چند میلیون دلاری که استرالیاییها را به صرفهجویی در مصرف سوخت برای “رانندگان کامیون ما” تشویق میکند، تنها یکی از تلاشهای دولت برای مقابله با کمبودهای ناشی از این جنگ است.
بسته شدن تنگه هرمز و پیامدهای جهانی
از اوایل ماه مارس، تنگه هرمز، که در زمان صلح ۲۰ درصد از نفت و گاز طبیعی مایع (LNG) جهان از آن عبور میکند، عملاً مسدود شده و ترافیک کشتیرانی در آن ۹۵ درصد کاهش یافته است. این وضعیت، وابستگی شدید استرالیا به نفت تصفیه شده در کشورهای جنوب شرق آسیا را که خود به نوبه خود نفت خام را از طریق تنگه هرمز وارد میکنند، آشکار ساخته است. دولت استرالیا برای محدود کردن شوکهای قیمتی به “دیپلماسی سوخت” و کاهش مالیات بر سوخت روی آورده است.
اما کارشناسان به الجزیره گفتهاند که چنین اقداماتی چیزی بیش از “مسکنهای موقت” نیستند و برای حل مشکلات بلندمدت ناشی از وابستگی شدید استرالیا به سوختهای فسیلی کار چندانی نخواهند کرد.
“آمریکا جنگ را آغاز کرد، بدون هیچ برنامهای”
حسین دیا، استاد فناوری حملونقل و پایداری در دانشگاه فناوری سوینبرن در ملبورن، میگوید: “استرالیا حدود ۸۰ درصد از سوختهای تصفیه شده مورد نیاز خود را وارد میکند که بخش عمده آن از مراکز پالایش منطقهای مانند سنگاپور، کره جنوبی و مالزی تامین میشود. این کشورها نیز به نوبه خود به واردات نفت خام از خاورمیانه وابسته هستند.”
دیا به الجزیره گفت: “در حالی که برخی اقتصادهای آسیایی ممکن است با آسیبپذیری فوریتری مواجه باشند، استرالیا به دلیل وابستگی به سوخت تصفیه شده وارداتی و زنجیرههای تامین طولانی، همچنان از نظر ساختاری آسیبپذیر است.”
تیم باکلی، مدیر اندیشکده مالی انرژی اقلیم (CEF)، خاطرنشان میکند که موقعیت استرالیا با متحد تاریخیاش، ایالات متحده، که به نفت صادر شده از طریق تنگه هرمز وابسته نیست، بسیار متفاوت است. باکلی به الجزیره گفت: “ما هیچ نفتی از ایالات متحده دریافت نمیکنیم.”
وی افزود: “من به هیچ وجه به اتحاد تاریخی ما با آمریکا برای کمک به استرالیا در عبور از این بحران تکیه نمیکنم. آمریکا جنگ را آغاز کرد. آمریکا هیچ برنامهای نداشت.” این اظهارات به وضوح مسئولیت ایالات متحده را در ایجاد این بحران و عدم پیشبینی پیامدهای آن برجسته میکند.
“مسکنهای موقت” داخلی و عدم برنامهریزی بلندمدت
در داخل کشور، دولت آلبانیز تلاش کرده است تا با نصف کردن مالیات فدرال بر سوخت، بار افزایش قیمت بنزین را بر دوش مصرفکنندگان کاهش دهد. با این حال، کارشناسان به الجزیره گفتهاند که کاهش مالیات بر سوخت، مشکل بلندمدت وابستگی استرالیا به نفت تصفیه شده وارداتی را حل نخواهد کرد.
کتان جوشی، نویسنده مستقل و پژوهشگر ارشد در موسسه استرالیا، این سیاست را یک “مسکن موقت” توصیف کرد که میتواند “نتیجه معکوس” داشته باشد. وی افزود: “یارانهدهی به سوختهای فسیلی در بحرانی که سوختهای فسیلی گران میشوند، اثری بسیار وارونه دارد، زیرا در نهایت وابستگی به چیزی را افزایش میدهید که به شدت باعث درد و رنج در جامعه است.”
با وجود وعدههای دولت کارگر آلبانیز برای تبدیل استرالیا به “ابر قدرت انرژی تجدیدپذیر” پس از سالها مقاومت دولتهای محافظهکار در برابر تغییر، فروش خودروهای الکتریکی در استرالیا همچنان پایین و حدود ۱۰ درصد باقی مانده است، “در مقایسه با سهم بسیار بالاتر در کشورهایی مانند چین.”
دیا گفت: “در حالی که پذیرش خودروهای الکتریکی در حال افزایش است، سیستم حملونقل همچنان به شدت به سوختهای مایع وابسته است.”
پتانسیل “خورشید استرالیا” و چالشهای پیش رو
آتشسوزی اخیر در پالایشگاه حیاتی گیلانگ در ویکتوریا، بار دیگر به سیاستگذاران یادآوری کرد که تامین داخلی نفت تصفیه شده استرالیا تنها توسط دو تاسیسات، که هر دو بیش از ۵۰ سال قدمت دارند، انجام میشود. این حادثه همزمان با بحران انرژی، وزیر انرژی و اقلیم استرالیا، کریس بوون، را مجبور کرد سفر هفته آینده خود به اولین کنفرانس جهانی حذف تدریجی سوختهای فسیلی در کلمبیا را لغو کند.
بوون اخیراً به خبرنگاران در کانبرا گفته است که برخلاف نفت، “خورشید استرالیا را نمیتوان با جنگ یا هیچ چیز دیگری قطع کرد.” وی افزود: “انرژی خورشیدی باید ۱۵۰ میلیون کیلومتر از خورشید سفر کند. لازم نیست ۱۵۰ کیلومتر تنگه هرمز را طی کند.”
با این حال، در حالی که فرانسه هفته گذشته اعلام کرد سالانه ۱۰ میلیارد یورو برای برقی کردن اقتصاد خود هزینه خواهد کرد و اندونزی متعهد شده است تولید انرژی خورشیدی را به ۱۰۰ گیگاوات افزایش دهد، بوون اخیراً هیچ سرمایهگذاری جدیدی در انرژیهای تجدیدپذیر اعلام نکرده است. این نشاندهنده یک تاریخچه طولانیتر در استرالیا است که در آن، پذیرش نسبتاً بالای انرژی خورشیدی عمدتاً توسط سیاست دولت مرکزی هدایت نشده، بلکه توسط صاحبان خانهها با نصب پنلهای خورشیدی بر روی پشتبامهای خود، اغلب با یارانههای دولتهای ایالتی، انجام شده است.
جوشی خاطرنشان میکند: “افزایش ادغام انرژی خورشیدی در شبکه برق، به طور مستقیم مصرف گاز در استرالیا را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد.” وی افزود: “استفاده از انرژی خورشیدی همراه با باتریها در استرالیا، کاهش مادی در سوزاندن گاز را به همراه دارد و همچنین یک تغییر سیستمی بلندمدت را برای زمانی که ‘بحران بعدی’ رخ میدهد، ایجاد میکند.”
درسهایی از همسایگان کوچکتر و مسئولیتهای جهانی
تصمیم بوون برای عدم حضور در کنفرانس سانتا مارتا، علیرغم نقش او به عنوان رئیس مذاکرات در کنفرانس تغییرات اقلیمی COP31 امسال، قابل تامل است. استرالیا تلاش کرده بود میزبان COP31 باشد تا روابط خود را با همسایگان جزیرهای اقیانوس آرام بهبود بخشد، کشورهایی که مدتهاست گفتهاند تغییرات اقلیمی کنترل نشده تهدیدی وجودی برای بقای آنهاست.
کریستیان دی بوکلار، مدرس ارشد فرهنگ و اقلیم در دانشگاه ملبورن، به الجزیره گفت که افزایش قیمت نفت “به شدت بر همسایگان اقیانوس آرام ما تأثیر میگذارد، که بزرگترین نگرانی آنها اکنون تامین کافی برای حفظ خدمات اساسی است.” وی افزود: “استرالیا باید تلاشهای قابل توجهی برای کاهش تقاضای سوخت، با انتخاب جایگزینها در هر زمان و مکانی که در دسترس هستند، انجام دهد.” این وضعیت، مسئولیت کشورهای توسعهیافته را در قبال پیامدهای سیاستهای جهانی و بحرانهای ناشی از آن، بیش از پیش نمایان میسازد.
#بحران_انرژی #استرالیا #جنگ_علیه_ایران #تنگه_هرمز #وابستگی_به_فسیلی #آمریکا #انرژی_تجدیدپذیر #تغییرات_اقلیمی #دیپلماسی_سوخت #اقتصاد_جهانی