İran, 13 Nisan’da başlayan ABD’nin İran limanlarına yönelik deniz ablukasının ortasında, Çarşamba günü Hürmüz Boğazı’ndan çıkmaya çalışan iki yabancı konteyner gemisini ele geçirdi ve üçüncü bir gemiye ateş açtı. Bu olay, Washington ile Tahran arasındaki dar nakliye geçidindeki gerilimin son tırmanışını işaret ediyor.
Bu hafta Pazartesi günü, ABD ordusu Arap Denizi’nin kuzeyinde, Hürmüz Boğazı yakınlarında İran bandıralı konteyner gemisi Touska’ya ateş açtı ve ardından gemiyi ele geçirdi. Gemi, İran’ın Bender Abbas limanına doğru seyir halindeydi. Buna karşılık İran, ABD’yi “korsanlıkla” suçladı.
Ardından, Çarşamba günü, Reuters haber ajansının bildirdiğine göre, ABD ordusu Asya sularında en az üç İran bandıralı tankeri durdurdu ve Hindistan, Malezya ve Sri Lanka yakınlarındaki konumlarından uzaklaştırdığı belirtildi.
ABD ile İran arasında bir ateşkes yürürlükte olsa da, her iki tarafın gemilere yönelik saldırıları, ele geçirmeleri ve durdurmaları, dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) arzının yaklaşık yüzde 20’sinin barış zamanında sevk edildiği Hürmüz Boğazı’nda devam eden bir deniz savaşının sürdüğüne işaret ediyor.
İran’ın Yabancı Bandıralı Gemileri Ele Geçirmesi Gerilimi Nasıl Artırdı?
İran ve ABD’nin boğazdaki gerilimi adım adım nasıl tırmandırdığına dair bildiklerimiz şunlar:
Hürmüz Boğazı’nı Kim Kontrol Ediyor?
Hürmüz Boğazı bir tarafta Umman, diğer tarafta ise İran arasında uzanır. Körfez’i Umman Denizi’ne ve ötesindeki Arap Denizi’ne bağlar. Körfez’deki petrol ve gaz üreticileri, ihracatlarını dünyanın geri kalanına göndermek için bu kanalı kullanır.
ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a karşı savaş başlatmasının ardından, karasuları boğaza uzanan Tahran, geçişi tüm gemilere kapattı. 4 Mart’ta İslam Devrim Muhafızları Ordusu (IRGC), boğazın tam kontrolünü ele geçirdiğini ve gemilerin geçiş için kendilerinden izin alması gerektiğini duyurdu.
En dar noktasında – sadece 21 deniz mili (yaklaşık 39 km) genişliğinde – boğaz tamamen İran ve Umman’ın karasuları içinde kalmaktadır. İran, yasal olarak bunun kendisine ve Umman’a boğazdaki trafiği düzenleme hakkı verdiğini ısrarla belirtiyor; ancak su yolundan geçiş tarihsel olarak kısıtlamalardan muaf olmuştur.
Hürmüz’den kimin geçeceği üzerindeki kontrolleri uygulamasıyla İran, yaklaşık sekiz haftadır hangi gemilerin boğazdan Umman Denizi’ne çıkabileceğini belirlemektedir.
Ancak, ABD’nin 13 Nisan’da deniz ablukasını uygulamaya koymasından bu yana, ordusu hangi gemilerin Arap Denizi’nden Hürmüz Boğazı üzerinden Körfez’e geçebileceğini kontrol etmektedir.
Bu senaryo, deniz trafiğini, rakip orduların boğazın giriş ve çıkış noktalarını kontrol ettiği ve gemilerin geçiş yapabilmek için her iki taraftan da onay alması gereken bir durumda sıkışıp bırakmıştır.
İran’ın İlk Hürmüz Hamlesi
IRGC’nin 4 Mart’ta Hürmüz Boğazı üzerinden nakliyeyi kısıtlama kararını açıklamasından bu yana, İran’ın resmi pozisyonu – yakın zamana kadar – su yolunun aslında sadece düşman ülkelere, yani ABD ve İsrail’e kapalı olduğuydu.
26 Mart’ta İran Dışişleri Bakanı Abbas Araghchi, İran devlet televizyonuna şunları söyledi: “Hürmüz Boğazı, bizim açımızdan tamamen kapalı değil. Sadece düşmanlara kapalıdır. Düşmanlarımızın ve müttefiklerinin gemilerinin geçmesine izin vermek için hiçbir neden yok.”
İran, diğer ülkelerin gemilerinin, geçişi IRGC ile müzakere etmeleri halinde boğazdan geçebileceğini belirtti. Malezya, Çin, Mısır, Güney Kore, Hindistan ve Pakistan’dan gelen gemiler Mart ayının büyük bir bölümünde ve Nisan başında boğazdan geçti.
Mart ayında IRGC, boğazdaki gemi trafiğini kontrol etmek için bir “geçiş ücreti gişesi” sistemi uyguladı.
Londra merkezli denizcilik dergisi Lloyd’s List, 26 Mart’ta, “Boğazdan geçen bazı gemilerin, gemi işletmecilerinin bir inceleme programına tabi olmasını gerektiren IRGC ‘geçiş ücreti gişesi’ sistemi kapsamında önceden onaylanmış bir rotayı takip ettiğini” bildirdi.
Lloyd’s’a göre, boğazdan geçen en az iki gemi geçiş ücretini Çin para birimi yuan ile ödedi.
Boğazı kapatmasına ve bildirildiğine göre geçiş ücreti toplamasına rağmen, İran kendi petrol ihraç eden gemilerini göndermeye devam etti.
İran’ın Hürmüz Boğazı üzerinden yaptığı petrol ihracatı, toplam ihracatının yaklaşık yüzde 80’ini oluşturuyor. Ticaret istihbarat firması Kpler’e göre, İran Mart ayında günde 1.84 milyon varil (bpd) ham petrol ihraç etti ve Nisan ayında şu ana kadar 1.71 milyon bpd sevk etti; bu, 2025’teki ortalama 1.68 milyon bpd ile karşılaştırıldığında önemli bir rakamdır.
15 Mart’tan 14 Nisan’a kadar 55.22 milyon varil petrol ihraç etti. İran petrolünün varil fiyatı – İran hafif, İran ağır ve Forozan karışımı olarak bilinen üç ana varyantında – geçen ay boyunca varil başına 90 doların altına düşmedi. Birçok gün fiyat varil başına 100 doları aştı.
Varil başına 90 dolarlık muhafazakar bir tahminle bile, İran geçen ay petrol ihracatından en az 4.97 milyar dolar kazanmış olacak. Buna karşılık, savaş başlamadan önceki Şubat ayı başlarında İran, ham petrol ihracatından günde yaklaşık 115 milyon dolar veya ayda 3.45 milyar dolar kazanıyordu. Toplamda bu, İran’ın geçen ay petrol ihracatından savaş öncesi her aya göre yüzde 40 daha fazla kazandığı anlamına geliyor.
ABD Deniz Ablukasıyla Gerilimi Nasıl Tırmandırdı?
ABD’nin İran limanlarına yönelik deniz ablukası 13 Nisan’da GMT ile 14:00’te başladı. O zamandan beri, ABD Merkez Komutanlığı, ABD kuvvetlerinin İran’la bağlantılı 31 gemiye geri dönme veya bir İran limanına geri gitme talimatı verdiğini belirtti.
Pazartesi günü, ABD ordusu Arap Denizi’nin kuzeyindeki Hürmüz Boğazı yakınlarında İran bandıralı konteyner gemisi Touska’ya ateş açtı ve ardından gemiyi ele geçirdi; bir gün sonra ise Hindistan ve Güneydoğu Asya’yı birbirine bağlayan Bengal Körfezi’nde seyreden, İran ham petrolü taşıdığı için yaptırım uygulanan başka bir petrol tankerini gözaltına aldı.
Touska’yı gözaltına aldıktan sonra sosyal medyada yaptığı bir paylaşımda Pentagon şunları yazdı: “Açıkladığımız gibi, yasa dışı ağları bozmak ve İran’a maddi destek sağlayan yaptırımlı gemileri – nerede faaliyet gösterirlerse göstersinler – durdurmak için küresel denizcilik uygulama çabalarını sürdüreceğiz. Uluslararası sular, yaptırımlı gemiler için bir sığınak değildir.”
İran Gerilimi Nasıl Daha da Yükseltti?
ABD’nin İran limanlarına yönelik deniz ablukası başladığından beri, daha önce “dost” ülkelerin gemilerinin Hürmüz Boğazı’ndan geçişine izin veren Tahran, boğaz üzerindeki kontrolünü daha da sıkılaştırdı.
ABD’nin 19 Nisan’da deniz ablukasını sona erdirene kadar hiçbir yabancı geminin geçişine izin vermeme kararını haklı çıkaran İran Birinci Başkan Yardımcısı Mohammad Reza Aref, “Hürmüz Boğazı’nın güvenliği bedava değildir” dedi.
X’te yaptığı bir paylaşımda şunları yazdı: “İran’ın petrol ihracatını kısıtlarken, başkaları için bedava güvenlik bekleyemezsiniz.” “Seçim açık: ya herkes için serbest bir petrol piyasası, ya da herkes için önemli maliyet riski,” diye ekledi. “Küresel yakıt fiyatlarındaki istikrar, İran ve müttefiklerine yönelik ekonomik ve askeri baskının garantili ve kalıcı bir şekilde sona ermesine bağlıdır.”
Bir gün önce, İran’ın boğazda iki Hindistan bandıralı ticari gemiye ateş açtığı bildirilmişti. Devlet medyası raporlarına göre IRGC, iki geminin “yetkisiz çalıştıkları” için saldırıya uğradığını belirtti.
Ardından, 22 Nisan’da İran, Körfez’den Hürmüz Boğazı üzerinden çıkmaya çalışan iki konteyner gemisini, kendilerine ve başka bir gemiye ateş açtıktan sonra ele geçirdi. İran devlet medyasına göre, İran’ın IRGC’si, gemilerin denizcilik düzenlemelerini ihlal ettiğini ve stratejik su yoluna koordinasyon olmadan girdiğini belirtti.
Reuters’a göre, ele geçirilen gemilerden biri, Sri Lanka’nın Hambantota limanına giderken durdurulan Panama bandıralı MSC Francesca idi. Gemi, İran’ın yaklaşık sekiz deniz mili (15 km) batısında silahlı saldırıya uğradı, ancak hasar görmedi ve mürettebatı güvendeydi, Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO) ve deniz güvenliği kaynakları Reuters’a bildirdi. Ele geçirilen ikinci gemi ise, Umman’ın yaklaşık 20 deniz mili (37 km) kuzeybatısında ateş açıldığı bildirilen Yunanistan’a ait ve Liberya bandıralı Epaminondas idi, UKMTO ve kaynaklar Reuters’a bildirdi. Geminin işletmecisi tüm mürettebatın güvende olduğunu söyledi. Gemi, Hindistan’ın Gujarat kentine doğru ilerliyordu. Liberya bandıralı bir konteyner gemisi olan Euphoria da MSC Francesca ile aynı bölgede ateş açıldı ancak hasar görmedi ve yoluna devam ederek daha sonra Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Fujairah’a ulaştı, Reuters bildirdi.
Şimdi Tüm Bunlar Nereye Gidiyor?
Bu, savaş başladığından beri İran’ın ilk kez gemilere saldırması ve ele geçirmesi oldu. Gemilerin ABD ve İsrail ile de bağlantısı yoktu.
Uluslararası Kriz Grubu düşünce kuruluşunun İran proje direktörü Ali Vaez, Al Jazeera’ya yaptığı açıklamada, İran’ın gemileri ele geçirmesinin münferit bir eylem değil, “İran ile Amerika Birleşik Devletleri arasında kasıtlı bir misilleme”nin parçası olduğunu söyledi. “Hürmüz Boğazı’nda gördüğümüz şey stratejik ustalık değil, her iki tarafın da zorlamanın sınırlarını test ettiği karşılıklı bir meydan okumadır,” dedi. “Tehlike şu ki, hiçbiri geri adım atmayı göze alamayacağına inanıyor ve bu da denizdeki her olayı daha geniş bir tırmanış için potansiyel bir tetikleyici haline getiriyor,” diye ekledi.
Perşembe günü sosyal medyada yaptığı bir açıklamada, İran parlamento başkanı ve ateşkes görüşmelerinin baş müzakerecisi Mohammad Bagher Ghalibaf, tam bir ateşkesin ancak ABD deniz ablukasının kaldırılması halinde işe yarayabileceğini söyledi. Böyle “açık bir ateşkes ihlali” ile Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılmasının imkansız olacağını vurguladı.
York Üniversitesi’nden siyaset bilimci Chris Featherstone, Al Jazeera’ya yaptığı açıklamada, gemileri ele geçirerek İran’ın ABD ile yapılacak herhangi bir müzakere etrafındaki gerilimi artırdığını söyledi. “Tarihsel olarak, ABD daha meşru bir aktör olarak algılanmıştır, ancak İran ile bu savaşta Trump yönetimi bu algılanan meşruiyetin büyük bir kısmını kaybetmiştir,” dedi. “Bu, her iki oyuncunun da birbirine meydan okuduğu ve diğerinin geri adım atmasını beklediği yüksek bahisli bir poker oyununa benziyor. İran’ın geri adım atma fırsatı vardı, ancak gemileri ele geçirerek baskıyı tekrar Trump’a yükledi,” diye ekledi.
#HürmüzBoğazı #İran #ABD #DenizAblukası #Gerilim #GemiEleGeçirme #Petrolİhracatı #İranKorsanlıkSuçlaması #KüreselTicaret #Ortadoğu