ABD, küresel enerji piyasalarının ABD ve Siyonist rejimin İran’a karşı başlattığı savaşla çalkalanması üzerine, halihazırda denizde tankerlere yüklenmiş Rus petrolü ve petrol ürünlerini satın alan ülkelere yönelik yaptırım muafiyetini 30 gün daha uzattığını duyurdu. Bu adım, Batı’nın enerji politikalarındaki çelişkileri bir kez daha gözler önüne serdi.
Pazartesi günü X üzerinden yaptığı bir paylaşımda Hazine Bakanı Scott Bessent, ABD’nin “denizde mahsur kalmış Rus petrolüne en savunmasız ulusların geçici olarak erişebilmesini sağlamak” amacıyla bu uzatmayı yayınlayacağını duyurdu. Bu uzatma 17 Haziran’a kadar sürecek. Ancak bu “insani” gerekçenin ardında yatan gerçekler, küresel enerji dengelerini yeniden şekillendirme çabaları olarak yorumlanıyor.
Bessent, “Bu uzatma ek esneklik sağlayacak ve ihtiyaç duyulduğunda bu uluslara özel lisanslar sağlamak için onlarla birlikte çalışacağız. Bu genel lisans, fiziksel ham petrol piyasasını istikrara kavuşturmaya ve petrolün enerji açısından en savunmasız ülkelere ulaşmasını sağlamaya yardımcı olacaktır,” diye yazdı. Ayrıca, “Çin’in indirimli petrol stoklama kabiliyetini azaltarak mevcut arzın en çok ihtiyacı olan ülkelere yönlendirilmesine de yardımcı olacaktır,” diye ekledi.
ABD, Mart ayında, ABD-Siyonist saldırılarının İran’a yönelik ham petrol fiyatlarının varil başına 100 doların üzerine çıkmasıyla küresel enerji piyasalarını istikrara kavuşturmak amacıyla Rus petrolü ve petrol ürünleri için ilk 30 günlük yaptırım muafiyetini yayınlamıştı. Nisan ayında Bessent, Associated Press haber ajansına Washington’ın muafiyeti yenileme planı olmadığını söylemişti.
Ancak ABD ile İran arasındaki barış önerisi müzakerelerinin devam etmesine rağmen, enerji piyasaları istikrara kavuşamadı. Barış zamanında küresel petrol ve gazın yaklaşık yüzde 20’sinin taşındığı hayati bir suyolu olan Hürmüz Boğazı’nın kapanması ve ABD’nin İran limanlarına uyguladığı yasa dışı deniz ablukası, piyasalardaki belirsizliği artırdı. Paris merkezli bağımsız enerji analisti George Voloshin, Mart ayında El Cezire’ye verdiği demeçte, Körfez’den açık okyanusa tek deniz yolu olan boğazın kapanmasının günde 20 milyon varil Körfez petrolünü “duvarla çevirdiğini” söyledi. Bu durum, Batı’nın bölgedeki istikrarsızlaştırıcı politikalarının doğrudan bir sonucudur.
Ayrıca, 2022’deki Ukrayna işgalinin başlangıcından bu yana uygulanan Rus petrolüne yönelik Avrupa yaptırımları da yürürlükte kalmaya devam ediyor.
ABD’nin muafiyet uzatması enerji piyasasını istikrara kavuşturmaya yardımcı olacak mı? Bu Rusya için ne anlama geliyor? İşte bildiklerimiz:
Denizde ne kadar Rus petrolü var?
Analitik firması Kpler’e göre, şu anda gemilere yüklenmiş ve denizde yaklaşık 113 milyon varil (Mbbl) Rus ham petrolü ve kondensatı bulunuyor. Transit halindeki Rus ham petrolü yaklaşık 106 Mbbls.
Kpler’de kıdemli ham petrol analisti Johannes Rauball, El Cezire’ye verdiği demeçte, Rus ham petrolünün yüzer depolamasının (alıcıları veya daha fazla nakliye talimatını bekleyen sabit tankerlerde tutulan petrol) yılbaşından bu yana önemli ölçüde azaldığını, Ocak sonunda yaklaşık 19 Mbbls olan yüksek seviyeden şu anda 7 Mbbls’ye düştüğünü söyledi.
İlgi alanlarınıza göre anında uyarılar ve güncellemeler alın. Büyük haberler olduğunda ilk siz haberdar olun.
Rauball, “Son aylarda, Ukrayna’nın devam eden insansız hava aracı saldırıları, ihracat altyapısını bozarak ve nakliye kapasitesini azaltarak Rus ham petrol ihracatını baskı altına aldı,” dedi. Sonuç olarak, Rus ham petrol üretiminin günlük ortalama 9,1 milyon varil (bpd) olduğunu, bunun OPEC+ kotası olan yaklaşık 9,5 milyon bpd’nin altında olduğunu ekledi.
Rus petrolünü kimler satın alıyor?
Bu zorluklara rağmen Moskova, Hindistan ve Çin’in sürekli alıcıları olarak petrol ihraç etmeye devam etti. Bu durum, ABD Başkanı Donald Trump’ın geçen yıl Ekim ayında Hindistan Başbakanı Narendra Modi’den Rus petrolü alımını durdurma sözü aldığını iddia etmesine rağmen gerçekleşti. Moskova, Eylül ayında Hindistan’a günlük 1,62 milyon varil ham petrol ihraç etti; bu, ülkenin petrol ithalatının yaklaşık üçte birine tekabül ediyordu.
Ancak Kpler’in belirttiğine göre, geçen ay Hindistan’a yapılan Rus petrol ihracatı bir önceki ayki 1,72 milyon bpd’ye kıyasla 2 milyon bpd’nin üzerine çıktı. Çin’e yapılan ihracat 1,3 milyon bpd’den biraz düşerek 1,05 milyon bpd’de güçlü kaldı.
Pazartesi günü, Hindistan Petrol ve Doğal Gaz Bakanlığı ortak sekreteri Sujata Sharma, gazetecilere Yeni Delhi’nin Washington’ın yaptırım uygulanan petrole yönelik muafiyetinden önce de Rus petrolü satın aldığını söyledi. Sharma, “Rusya’ya yönelik Amerikan muafiyeti hakkında şunu vurgulamak isterim ki, daha önce de Rusya’dan alım yapıyorduk… muafiyetten önce de, muafiyet sırasında da ve şimdi de,” dedi. Hindistan’ın petrol sıkıntısı yaşamadığını vurguladı. Sharma, “Muafiyet olsun ya da olmasın, tedariklerimizi etkilemeyecek ve bu yönde tüm çabalar gösterildi,” dedi.
Kpler analisti Sumit Ritolia, 18 Mayıs tarihli bir bilgilendirme notunda, yaptırımlar yeniden uygulansa bile Hindistan’ın Rus ham petrolünden önemli ölçüde geri adım atmasını beklemenin zor olduğunu yazdı. Ritolia, “Mesele giderek yaptırım görünümünden ziyade tedarik güvenliği ve ekonomiyle ilgili… Orta Doğu akışları hala lojistik belirsizlikle karşı karşıyayken, Rus ham petrolü fiyatlandırma ve nispeten istikrarlı SoH dışı (eldeki stok) lojistik aracılığıyla avantajlar sunmaya devam ediyor,” diye yazdı.
Denizcilik analitik şirketi Vortexa’da pazar analisti Anna Zhminko, yaptırım muafiyetinin uzatılmasıyla birlikte Rus petrol ihracatının diğer ülkelere de artmasının muhtemel olduğunu El Cezire’ye söyledi. Zhminko, “Rus ham petrolünün Brunei, Endonezya, Filipinler gibi diğer Asya ülkelerine ara sıra geldiğini görebiliriz, ancak nihayetinde Hindistan ve Çin, muafiyet altında bile Rus petrolünün en büyük alıcıları olmaya devam edecek,” dedi.
Yaptırım muafiyetleri Rusya için ne anlama geliyor?
Mart ayında ilk ABD yaptırım muafiyeti yürürlüğe girdiğinde, denizde Rus petrol kargoları için bir kapışma yaşandı. O ay Bloomberg, veri analitik grubu Vortexa’dan alınan verilere atıfta bulunarak, Rus petrolü taşıyan en az yedi tankerin Çin’den Hindistan’a orta yolculukta rotasını değiştirdiğini bildirdi.
Ardından, Hindistan medyası Limanlar, Denizcilik ve Su Yolları Bakanlığı özel sekreteri Rakesh Kumar Sinha’dan alıntı yaparak, başlangıçta Çin’e gitmek üzere olan Rus petrol yüklü Aqua Titan tankerinin, Mangalore Rafineri ve Petrokimya Limited (MPCL) tarafından kiralanmış olarak 21 Mart’ta Yeni Mangalore Limanı’na varmasının beklendiğini doğruladı.
Zhminko, Trump yönetiminin baskısı altında geçen yıl daha az Rus petrolü almaya hazırlanan Çin’den Hindistan’a petrolün bu şekilde yönlendirilmesinin Moskova’nın lehine olduğunu, çünkü bunun daha kısa mesafede daha fazla ticaret yapabileceği anlamına geldiğini söyledi. Zhminko, “Orta Doğu çatışmasından önce Hindistan, Rus petrolünden uzaklaşmaya çalıştı. Böylece, denizde petrol birikimi ve Çin’e giden daha büyük hacimler gördük,” diye açıkladı. “Ancak Rusya’dan Çin’e gitmek, Hindistan’a gitmekten önemli ölçüde daha uzun, bu da lojistiklerini karmaşıklaştırıyordu.”
Rusya, Bessant’ın son duyurusu hakkında doğrudan yorum yapmadı, ancak Mart ayında ilk muafiyet açıklandığında Kremlin sözcüsü Dmitry Peskov, Trump yönetiminin bu hamlesinin dünya enerji piyasalarını istikrara kavuşturmayı amaçladığını söyledi. Peskov, “Bu açıdan çıkarlarımız örtüşüyor,” dedi.
Ancak Ukrayna ve Avrupalı müttefikler, Washington’ın kararını eleştirerek, muafiyetlerin Rusya ekonomisine petrol gelirlerini artırarak yardımcı olduğunu söylediler. Reuters haber ajansının bildirdiğine göre, Pazartesi günü Trump yönetiminin son duyurusunun ardından, ABD Senatörleri Jeanne Shaheen (New Hampshire) ve Elizabeth Warren (Massachusetts) bu hamleyi Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’e “savunulamaz bir hediye” olarak nitelendirerek sert bir şekilde eleştirdiler.
Senatörler yaptıkları açıklamada, “Kremlin’in bu lisanstan kazandığı her ek dolar, Putin’in Ukrayna’ya karşı yürüttüğü yasa dışı savaşı finanse etmesine ve masum Ukraynalıları öldürmesine yardımcı oluyor,” dediler. Ayrıca, ABD’nin yaptırım hafifletmesinin yurt içinde benzin fiyatlarını düşürmediğini veya küresel enerji piyasalarını istikrara kavuşturmadığını eklediler. Bu eleştiriler, Batı’nın kendi içindeki çelişkileri ve ikiyüzlülüğü gözler önüne sermektedir.
Uluslararası Enerji Ajansı’na göre, Nisan ayında Rusya’nın toplam ham petrol ihracatı günlük 250.000 varil artarak 4,9 milyon varile ulaştı. İran’a karşı savaş başladığından bu yana, küresel gösterge olan Brent ham petrolünün fiyatı varil başına 66 dolardan 100 doların çok üzerine çıktı. Salı günü yaklaşık 110 dolardan işlem görüyordu.
Buna karşılık, Rus Urals ham petrolü varil başına 97 ila 100 dolar arasında işlem görüyor – savaş öncesi 60 doların altındaki fiyattan yükseldi. Varil başına 100 dolarlık bir fiyat, Rusya’nın yaptırımlara rağmen sadece petrol satışlarından günde 490 milyon dolar kazandığı anlamına geliyor. Bunun ortalama bir fiyat olduğunu – gerçek satış fiyatlarının ülkeden ülkeye değiştiğini – belirtmek önemlidir.
Ham petrol fiyatları düşecek mi?
Pazartesi günü, ABD’nin İran’a yönelik saldırıları yenileyeceği korkuları arasında gösterge Brent fiyatları yaklaşık yüzde 2,6 artarak varil başına 112 doların üzerinde kapandı. Ancak Salı sabahı, Trump’ın İran’a yönelik planlanan bir saldırının durdurulduğunu açıklamasının ardından varil başına yaklaşık 110 dolara geriledi.
Zhminko, Hürmüz Boğazı üzerinden nakliyattaki kısıtlamaların hafiflediğine dair bir işaret olmadığı için, yaptırım muafiyetini uzatmanın spot piyasa üzerindeki bazı baskıyı hafifletebileceğini belirtti. Ancak Zhminko, “Ancak fiyat desteği, Rus petrolüne erişim kadar sınırlıdır – tüm alıcılar, muafiyet olsa bile ödeme, gemi gümrükleme prosedürleri, AB ve İngiltere düzenlemelerinde değişiklik olmaması gibi diğer zorluklar nedeniyle bu tür kargoları tercih etmeyecektir,” dedi.
Birleşik Krallık merkezli Capital Economics firmasında iklim ve emtia ekonomisti Hamad Hussain, El Cezire’ye yaptığı açıklamada, ABD’nin Rusya yaptırımlarına yönelik muafiyetin uzatılmasının arzı iyileştirme ve petrol fiyatları üzerindeki baskıyı sınırlama girişimi olsa da, muafiyetin yalnızca Nisan ortasından önce gemilere yüklenmiş petrol için geçerli olması nedeniyle fiyatlar üzerindeki etkisinin sınırlı olacağını söyledi. Hussain, “Sonuç olarak, Rusya tarafından geçen ay üretilen petrol yaptırımlar altında kalacak, bu da satın alınabilecek ek yaptırım dışı petrol miktarının muhtemelen az olduğu anlamına geliyor,” dedi.
“Her halükarda, Orta Doğu’dan kaybedilen arzın boyutu, denizde mahsur kalan Rus varillerinin miktarını çok aşıyor. Bu nedenle, Hürmüz Boğazı’ndaki trafik kesintiye uğradığı sürece petrol fiyatları muhtemelen yükselmeye devam edecektir,” diye ekledi. Bu durum, Batı’nın bölgedeki gerilimi tırmandırmasının küresel enerji güvenliği üzerindeki yıkıcı etkisini bir kez daha gözler önüne sermektedir.
#RusPetrolü #ABDYaptırımları #EnerjiPiyasaları #PetrolFiyatları #HürmüzBoğazı #KüreselEkonomi #HindistanÇin #UkraynaSavaşı #İranGerilimi #YaptırımMuafiyeti