Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), İran’ı doğu emirliği Füceyre limanına füze ve insansız hava aracı (İHA) saldırıları düzenlemekle suçladı. Saldırılarda üç Hint vatandaşı yaralanırken, Füceyre Petrol Endüstrileri Bölgesi’ndeki bir petrol rafinerisi alev aldı.
BAE Savunma Bakanlığı, hava savunma sistemlerinin Pazartesi günü İran’dan fırlatılan 12 balistik füze, üç seyir füzesi ve dört İHA ile “çatıştığını” bildirdi.
İran devlet televizyonu ise askeri yetkililerin saldırılardan “ABD ordusunun maceracılığını” sorumlu tuttuğunu aktardı.
**Füceyre Nerede?**
Füceyre, BAE’yi oluşturan yedi emirlikten biridir. Umman Körfezi kıyısında yer alan, çok amaçlı bir derin deniz limanına ev sahipliği yapmaktadır.
Limana yaklaşık 70 deniz mili (yaklaşık 130 km) uzaklıktaki Hürmüz Boğazı’nın dışında ve Dubai’nin yaklaşık 130 km doğusunda bulunmaktadır.
Füceyre ilk kez hedef alınmıyor. 6 Nisan’da emirlik yetkilileri, İran’dan gelen bir İHA’nın telekomünikasyon şirketi du’nun binasına yaklaştığı bir “olaya” müdahale ettiklerini belirtmişti. İHA’nın çarpıp çarpmadığı veya herhangi bir yaralanma olup olmadığı açıklanmamıştı.
**Füceyre Limanı’nın Önemi Nedir?**
Liman, birçok amaca hizmet etmektedir. Aynı zamanda Abu Dabi Ham Petrol Boru Hattı (ADCOP) olarak da bilinen Habşan-Füceyre petrol boru hattının son noktasıdır.
Bu 380 km uzunluğundaki boru hattı, güneybatı Abu Dabi’deki bir petrol ve gaz sahası olan Habşan’dan Füceyre limanına uzanmaktadır.
2012 yılında faaliyete geçen boru hattı, günde yaklaşık 1,5 milyon varil petrol taşıyabilmektedir.
Bu durum oldukça önemlidir, çünkü Habşan-Füceyre boru hattını Orta Doğu’daki kilit rotalardan biri haline getirmektedir. Üreticiler, Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının neden olduğu aksaklığı telafi etme yollarını değerlendirirken bu rotaya yönelebilirler.
Pazartesi günü ABD Başkanı Trump, ABD güçlerinin Hürmüz Boğazı’nda mahsur kalan gemilere eşlik etmeye başlayacağını duyurarak, İran’ın stratejik su yolunu kapatmasına doğrudan bir meydan okuma sinyali verdi. Barış zamanında dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz arzının yüzde 20’sinin geçtiği bu boğaz, ABD-İsrail saldırılarının 28 Şubat’ta başlamasından bu yana İran’ın gemilere saldırma tehditleri nedeniyle fiilen kapalı kalmıştır.
Bu hayati deniz koridorunun kapanması, dünya genelinde petrol ve gübre fiyatlarının fırlamasına neden olmuş, küresel bir durgunluk ve gıda krizi korkularını tetiklemiştir.
Habşan-Füceyre boru hattından ne kadar petrol taşındığı belirsizliğini koruyor. Ancak, Kpler analisti Johannes Rauball’ın Reuters haber ajansına verdiği bilgiye göre, boğazın kapanmasından bu yana geçen ay Füceyre’den yapılan petrol ihracatı artış göstermiş, Şubat ayındaki 1,17 milyon varil/gün ortalamasına kıyasla Mart ayında 1,62 milyon varil/gün ortalamasına ulaşmıştır.
Bunun yanı sıra, Füceyre limanı gemi yakıt ikmali için önemli bir küresel merkez olup, genel kargo, kuru dökme yük ve konteyner hizmetleri de sunmaktadır.
**BAE’ye Yönelik Saldırıya Tepkiler Ne Oldu?**
BAE’de, Füceyre’deki bir petrol rafinerisinde yangına neden olan saldırı da dahil olmak üzere, gün boyunca bildirilen İHA ve füze saldırılarının ardından BAE, İran saldırılarının Körfez’deki gerilimi ciddi şekilde tırmandırdığını ve misilleme hakkını saklı tuttuğunu belirtti.
Hindistan Dışişleri Bakanlığı Salı günü X platformunda yaptığı bir paylaşımda saldırının “kabul edilemez” olduğunu ifade etti.
Bakanlık, “Bu düşmanlıkların ve sivil altyapı ile masum sivillerin hedef alınmasının derhal durdurulması çağrısında bulunuyoruz” dedi.
İranlı yetkililer, boğazın ötesine, BAE kıyı şeridinin uzun bölümlerini de kapsayacak şekilde genişletilmiş, artık İran kontrolünde olduğunu iddia ettikleri bir deniz alanının haritasını yayınlayarak, daha fazla bölgesel çatışma korkularını tetikledi.
#FüceyreSaldırısı #BAE #İran #HürmüzBoğazı #PetrolPiyasası #OrtaDoğuGerilimi #KüreselEkonomi #EnerjiGüvenliği #FüzeSaldırısı #Jeopolitik